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环球时报社评:奔驰风波是商业公司得罪了消费者
发布时间:2019-10-08【我要打印


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  奔馳公司日前在一則[英文 的拚音:yīng wén]廣告圖片印上了達賴喇嘛的話,將之作為廣告語,引起[中國 的英 文:China]網友的強烈不滿■亚博开户网站评估中心■。奔馳公司繼通過新浪微博官方賬號道歉後,其全球總裁、大[中華 的拚音:zhōng huá]區董事長兼首席執行官又聯名致函中國駐德國大使正式道歉。

  不難想象的是,奔馳的道歉又在德國和西方輿論中引發反彈■亚博开户网站集团网址■。德國政黨人物及人權組織也摻和進來,指責奔馳向“中國專製政權磕頭”。

  必須指出,已將中國作為[最大 的拚音:zuì dà]市場的奔馳公司發布那則廣告,是其商業上的敗筆。在互聯網時代,朝著一個方向說話,一定要想到聲音很[可能 的英 文:would]會傳到[其他 的英 文:other]方向[人們 的英 文:People]的耳朵裏,[但是 的英 文:But]奔馳的全球公關[管理 的英 文:managing]顯然缺少[這樣 的拚音:zhè yàng]的視野和悟性。

  中國社會的反應基本是互聯網層麵的。[世界 的拚音:shì jiè]上哪的網民都眼裏揉不進沙子,中國網民看到奔馳那則廣告很不高興,是互聯網世界再正常不過的反應。針對奔馳[[形成 的拚音:xíng chéng] 的拚音:xíng chéng]網上輿論事件,這是奔馳為其公關管理不善需要付出的代價。

  [事情 的英 文:affair]的性質一直很清楚,它先是奔馳[自己 的英 文:his]捅了公關的簍子,然後它作為商業公司[希望 的英 文:hope]挽回自己在中國市場上的[形象 的英 文:image],中國官方在這個過程中沒有扮演任何角色。想必奔馳希望這起風波盡快平息,但是事情被越吵越熱,這是互聯網時代無處不在的邏輯。

  這件事當然會[影響 的英 文:effect]奔馳的形象,這不光是它讓[一些 的拚音:yī xiē]中國人不高興了,還[包括 的拚音:bāo kuò]它讓更多人看到它這個製造業頂級公司的全球公關挺笨拙的,對互聯網的了解太淺,在不同的價值[體係 的拚音:tǐ xì]之間顧了腳就顧不了腦袋。

  世界不同地區的價值分裂向跨國公司提出了挑戰,這並非奔馳一家的[問題 的拚音:wèn tí]。誰能處理得好,誰不斷陷入糾紛,[很大 的拚音:的JJ][度 的拚音: dù]上取決於各公司的管理能力。

  當出了奔馳廣告語風波並形成輿論熱點時,媒體參與進來是必然的,不同媒體維護自己所處的價值體係也天經地義。但是如果有哪些政治人物主動在這當中置喙,就屬於低格調的蹭熱點了。奔馳風波是商業公司與消費者之間的事,它[不該 的英 文:never should]被當成政治事件,放到更高的力量層麵去消費。

  如果來自德國或者西方的力量想把奔馳廣告風波升級,變成正兒八經中西[衝突 的英 文:conflict]一個著力點,那也無妨。中西之間的價值糾紛層出不窮,少數有影響力的力量如果想“大鬧[一場 的英 文:one]”,理由總是[可以 的拚音: kě yǐ]信手拈來的。

責任編輯:張岩

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