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北京今年拟减少8000吨挥发性有机物
发布时间:2019-10-26【我要打印


PM2〖亚博开户网站5g通讯〗。5[指標 的英 文:indexes]顯示的細顆粒物汙染,已[成為 的拚音:chéng wéi]我國目前[城市 的英 文:cities]空氣汙染中最[重要 的英 文:important]的汙染源,揮發性有機物恰恰是導致PM2。5生成的重要條件。據了解,揮發性有機物[主要 的英 文:main]來自機動車尾氣排放、噴塗、石化、餐飲油煙排放等多種渠道。今年,北京市也首次將“揮發性有機物”納入減排控製對象。根據[計劃 的拚音:jì huà],2013年將減少8000噸揮發性有機物。

新京報訊 今年北京市計劃減少8000噸揮發性有機物。[記者 的拚音:jì zhě]從北京市環保局獲悉,這8000噸揮發性有機物主要針對工業領域的減排,將通過提高環保標準,安裝環保設備等方式減少石化、家具、汽車生產等工業領域的揮發性有機物排放。此外,針對機動車這一[最大 的英 文:largest]排放源,也將考慮收取排汙費、提高停車費等[經濟 的拚音:jīng jì]手段減少機動車使用。

揮發性有機物納入總量控製

2013年北京市清潔空氣行動計劃中明確表示,將“揮發性有機物”納入總量控製,並製定減排核算細則。這是我國在地方層麵首次將“揮發性有機物”納入減排控製對象。

北京市環保局有關[負責 的拚音:fù zé]人坦承,揮發性有機物就是針對PM2。5治理而設定的。根據計劃,今年將減少8000噸揮發性有機物。

市環保局汙防處相關人員表示,揮發性有機物排放源特別多,成分比較複雜,[因此 的拚音: yīn cǐ]治理難[度 的拚音: dù]相當大。北京目前揮發性有機物中最大來源是機動車尾氣排放,此外,煉油石化、汽車製造和修理、印刷、家具等也是排放重點行業。餐飲油煙排放也占一定比例■亚博开户网站办公厅■。

重點行業或實施更嚴格標準

該人士介紹,針對機動車,目前北京市油品質量[已經 的拚音:yǐ jing]升到全國最高的國五標準,接下來考慮的治理思路主要是通過國際通用的經濟手段如收取排汙費,提高停車費等方式減少機動車使用,此外也要控製排放更大的柴油車。

對於工業的治理,該人士表示,目前北京市在《北京大氣汙染物綜合排放標準》中也對揮發性有機物設立了標準,在[一些 的英 文:some]行業中如幹洗店,已經基本都采用了[可以 的拚音: kě yǐ]自動回收的幹洗裝置,減少了因幹洗劑帶來的揮發性有機物排放。但該標準還相對較低,接下來,將考慮對具體的重點行業實施更嚴格的標準,如[可能 的拚音:kě néng]考慮在北京的家具行業中,不[允許 的拚音:yǔn xǔ]在北京進行噴漆、打磨的環節;在汽車生產上,也或提高標準,要求使用水性漆取代傳統的溶劑型漆,以及在噴漆烘幹環節上安裝治理設施等。

【對話】

“控製揮發性有機物就是控製PM2。5”

專家稱,應從源頭控製揮發性有機物,現有標準還應更好地執行,全民環保意識需提高

揮發性有機物是什麽?來源何處?和[人們 的拚音:rén men]生活有什麽關係?和治理PM2。5有何關聯?[帶著 的拚音:daizhe][這些 的拚音:zhè xie][問題 的拚音:wèn tí],記者采訪了中科院大氣物理研究所研究員王躍思。他說,揮發性有機物本身有的直接對人體有害,當它催[發生 的英 文:occasionally occurred]成臭氧和轉化成PM2。5時,就會對人體健康產生更加顯著的危害,治理應從源頭進行控製。

什麽是“VOC”?

VOC可產生PM2。5和臭氧

新京報:[我們 的英 文:we]一直說要減少PM2。5,為什麽也要減少揮發性有機物?

王躍思:現在我國大氣中有5種需要重點控製的汙染物:顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、氨和VOC,其中的VOC很重要,必須盡早製定控製規劃。

VOC和氮氧化物結合,在太陽光的照射下會生成兩種(類)汙染物,[一種 的拚音:yī zhǒng]是PM2。5的組成部分,叫做二次有機顆粒物,是大氣中PM2。5的一個重要組成部分;另一種汙染物則是光化學產生的臭氧,臭氧就是光化學煙霧的主要標誌之一。

也就是說,揮發性有機物一方麵會導致細粒子的產生,[[形成 的英 文:caused] 的英 文:formed]現在很普遍的灰霾;另一方麵,也會導致近地麵臭氧濃度增高,使得光化學煙霧汙染更加嚴重。

“VOC”是否有害?

部分VOC直接對人體有害

新京報:揮發性有機物本身對人體有害嗎?

王躍思:VOC有的對人體無害,有的對人體直接傷害很嚴重,在北京,大氣中VOC總量中百分之三四十是苯類化合物,它就是有害的,會引起白血病等[疾病 的英 文:Prevention]。有的揮發性有機物,對人體的危害是慢性的、長時間的和不可逆的。

總的來說,揮發性有機物本身有的直接對人體有害,當它催發生成臭氧和轉化成PM2。5時,就會對人體健康產生更加顯著的危害。

“VOC”來源何處?

汽車渾身都揮發VOC

新京報:揮發性有機物主要來自哪兒?

王躍思:在北京,VOC最大的來源還是汽車和與它相關的產業。汽車可以說渾身都揮發VOC,汽車尾氣排放的VOC隻是其中一部分。汽車輪胎受熱、車體受熱都能散發出大量VOC;發動機一啟動,就排放VOC;汽車裏麵的化工[產品 的英 文:product]如座套、塑料麵板和電子設備等,全排放VOC。

加油站如果沒有安裝油氣回收裝置,或效率不高,加油時聞起來味兒很重,那就是大量的VOC在揮發。

溶劑也是[很大 的英 文:huge]一塊,汽車製造廠中的噴塗車間、家裏油漆刷牆和家具都會產生VOC。餐飲也是一塊,國家對餐飲業的VOC有標準,但沒有很好執行。每家每戶燒水做飯,都會產生大量VOC。

VOC排放[幾乎 的英 文:much]跟什麽都能掛鉤,跟每個人都有關係。

[如何 的英 文:how]控製“VOC”?

VOC出來前應進行源頭控製

新京報:這麽多源頭,該如何減少排放?

王躍思:要控製VOC,不能等它出[來了 的英 文:老弟]再控製,必須在它出來前就控製,這就叫源頭控製。

北京市今年計劃減少8000噸揮發性有機物,市政府意識到VOC對空氣汙染的[影響 的英 文:effect],這是好事。但現在我們不[知道 的英 文:knew]這8000噸到底意味著什麽,沒有基數,不知道它占整個排放量多大的比例,減少了這8000噸,對空氣質量的改善能起到多大的作用也不清楚。

標準和製度的威嚴在於執行。法規標準還不健全的,那就進行修改完善,加強監管,提高違法[成本 的英 文:cost],就能[解決 的拚音:jiě jué]部分問題。另外一個就是全民環保意識要提高,要科普,要宣傳,要反複[強調 的拚音:qiáng diào]哪些行為是破壞環保的,哪些不良的習慣排放了過多的汙染物。

空氣質量要改善,政府和[企業 的拚音:qǐ yè]要“挖肉”,要擔起更多的責任,老百姓也要“流一點血”,平時生活中盡可能[注意 的拚音:zhù yì]環保細節,減少個人生活中的排放。家裏裝修盡量用環保材料,汽車尾氣要查看是否合格,炒菜時油別太熱,少吃點燒烤,這都可以減少VOC排放。 ——王躍思

揮發性有機物

[英文 的拚音:yīng wén]縮寫成VOC,它是存在於空氣中,在大氣常溫範圍具有一定蒸汽壓的有機物總稱。VOC的種類有上萬種,大氣中[常見 的拚音:cháng jiàn]的就有幾百種。並非隻有燃燒才會產生VOC。如香水,是容易揮發的有機物;炒菜時油品加熱才能聞到很強的香味,是半揮發性的;還有難揮發的,如蠟燭、工程塑料和橡膠,要燃燒時才揮發。從工業到每家每戶,社會中的生產生活各個環節都會產生VOC。

本版采寫/新京報記者 金煜

新京報製圖/許英劍

(今年減少8000噸揮發性有機物)

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